9月24日下午，蔚来汽车发布第二季度财报，第二季度营收15.08亿元，比2019年第一季度下降7.5%。

财报显示，蔚来汽车在第二季度共交付3140辆ES8和413辆ES6，而第一季度共交付了3989辆ES8；

数据显示，本季度汽车销售额达到14.145亿元人民币 (2.061亿美元)，相比2019年第一季度下降7.9%。

第二季度归属于股东净亏损32.85亿元，市场预期亏损29.44亿元，去年同期亏损61.1亿元。

蔚来预计，2019年第三季度将交付ES8和ES6共4,200到4,400台，同第二季度相比增加约18.2%到23.8%；2019年第三季度，预计总收入为15.93亿元人民币到16.63亿元人民币，同第二季度相比增加约5.6%到10.3%。

“2019年第二季度，公司交付了3,553辆ES8和ES6，连同7月交付的837辆和8月交付的1,943辆，截至2019年8月31日，交付总量达到21,670辆。”蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示，“蔚来的5座高性能电动SUV ES6自6月下线，将在未来数月提升产量和交付。在疲软的宏观环境及汽车市场条件下，我们继续努力拓展市场。从10月起，我们将开始交付配备84千瓦时电池包的ES6和ES8，车辆的综合工况续航里程将分别提升至510公里和430公里。我们会进一步通过技术进步加强产品竞争力，进而持续提升销售。”

李斌同时表示：“为应对整体放缓的市场条件，我们通过在企业内执行了全面的效率和成本控制手段，优化资源投入与回报。这些举措将进一步在销售服务网络及研发活动中提升效率和精简运作。至第三季度末，我们目标将全球员工总数从2019年1月份的9,900人减少到7,800人左右；至今年年底，我们将通过额外的重组和拆分一些非核心业务来进一步达到更有效率的运营。”