一个大数据平台可以将车主用户和商户两者建立起更紧密的联系,大数据不仅为用户提供了便利,也为商家提供了商机。用户通过大数据,能找到适合自己的贴身服务和商家。商家通过大数据后台,能掌握已有用户或潜在用户的数据,为车主提供更精准化的服务,做好车主汽车服务的支撑,从而获得更多的商机。

林显提副总裁特别指出,车智汇OBD智能终端不仅仅是一个硬件设备,更是一个车主用户和商家的沟通桥梁,增加彼此间的沟通与合作。他预测未来车载智能终端或许只是一张芯片,或者是智能车镜这样的产品,它们会随时代的发展以及用户需求不断更新迭代,但通过与智能手机上车智汇APP的连接,为用户提供全方位的服务应用,无疑将增加消费者对车智汇的服务粘性,其服务价值也会随之增加。

车智汇数据利用最大化

有人认为,车主群体具备较高的消费能力,只要做好车主服务,从衣、食、住、行四个方面满足车主的需求,就是车联网大数据的未来。但其实这样的理解是狭隘的。事实上,作为一家车联网公司,车联网大数据未来,应该是利用汽车大数据进行跨界的合作与运营,挖掘有价值的数据,将数据最大化,并反哺给用户和行业。

为此,亚美科技副总裁林显提与笔者分享了车联网数据的几个运用场景:第一,与保险公司合作。目前,国内商业车险费率改革开始启动,以及车联网、云计算、大数据等新技术的发展和成熟,为车联网在保险领域的应用提供了广阔的发展空间。例如车智汇智能终端能干预车主的驾驶行为,规范其行车习惯,从而为保险公司筛选优质车主用户,降低理赔率。第二,与车企合作。车企通过智能终端的数据,可计算分析出用户的用车情况,由此,车企能从用户的用车情况、驾驶行为习惯等,更好地对新车进行研发改进。第三,二手车估值。在目前的二手车市场,“经验估价”成为了行业评估二手车价格的主要方法。具备了车主的用车数据后,今后二手车市场能通过大数据平台的大量数据参考,建立估值模型,能提供一个较为准确的估值报价。第四,车主用户的精准营销。目前,汽车大数据的的消费是最高的。为此,通过汽车大数据的计算分析,能获取更多的消费者。