这一点，在长城汽车对于自家皮卡系列的定位中也有所体现。作为中国首个全球化皮卡品牌，长城炮乘用皮卡将作冲击国际乘用型皮卡市场，推动长城皮卡未来挺进世界前三。

在国家放开皮卡市场政策，而进口皮卡售价过于昂贵，长城炮乘用皮卡的到来可谓十分及时。而且，长城炮乘用皮卡是基于长城P71平台打造，未来可以衍生出很多全新的车型。

持续推进研发升级，长城汽车布局全球市场

据了解，长城P71平台基于非承载底盘打造，在安全性、智能化、轻量化、空间以及可扩展性方面都做了类似于大众MQB平台的设计。换言之，长城P71可以根据生产设计需求，衍生出各种车型和多元化的驱动方式。包括哈弗H9、长城炮乘用皮卡都是采用这一平台设计，而这也只是长城汽车近几年来持续推进研发升级的一个缩影。

2019年6月，长城汽车在海外的首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式投产，正是长城汽车国际化战略的一个集中体现。在推进自身技术创新，积极走向海外市场的同时，长城汽车还通过与宝马等国际汽车行业巨头的合作，在新能源、新品牌车型的打造上持续发力。

丰富产品体系，提升海外市场竞争力

当然，长城炮乘用皮卡只是长城汽车推进技术创新后成果的一部分。事实上，随着新技术的掌握，长城汽车一直都在丰富自身的产品体系，并持续在高端化层面发力。