从混动到纯电，市场需求在不断变动，上汽大众的新能源车型家族也在逐渐扩大。e-Lavida的推出，代表上汽大众已吹响全面进军纯电动乘用车市场的号角。而未来，上汽大众也将继续加大新能源汽车的产业布局。

上汽大众正在建设中的新能源汽车工厂，是大众全球范围内首个专为纯电动车型生产建造的汽车工厂，自2018年10月开工以来就备受关注，该项目总用地面积41万平米，总建筑面积达62万平米，项目总投入170亿元，计划于2020年建成投产，规划电动车年产能30万辆。预计于今年年底，首台试生产样车就将正式下线。

新工厂将全面引入大众汽车集团MEB电动平台，这一平台是大众汽车集团首款为大规模生产而开发的纯电动汽车模块化平台。

上汽大众发布“共创2025”战略计划的两年来，围绕战略的各个行动领域稳步推进，不断夯实，努力打造领先的数字化生态系统，致力于实现最佳客户体验，为消费者创造洁净、智能的未来出行方式。

2019年8月15日，上汽大众迎来第2100万辆汽车下线，成为国内首家累计产量突破2100万辆的乘用车企业，这款车型的下线也是上汽大众在数字化转型和电动化布局初具规模的体现，而这款车，就是在成都车展上全新上市的e-Lavida朗逸纯电！

未来，上汽大众将继续加快推进用户触点的技术创新，为消费者带来更多更高品质的汽车产品和服务。