e平台为电动车带来的轻量化首先来自于关键零部件的深度集成。数据显示,驱动三合一和高压三合一实现前后相比分别减重25%,整个3+3为整车减重40公斤!而车身控制域实现多合一之后也比之前减重25%-35%!以比亚迪秦Pro EV为例,e平台技术让秦Pro EV成功减重高达300公斤!
其次,用更小的体积,更轻的重量,更低的成本,来实现车辆的更高效能,这也成为e平台的指导思想。为此,e平台还通过更高效的电机效能,来实现车辆的轻量化。如驱动三合一采用的15000转高转速电机,体积更小,重量更轻,成本也更低。
此外,e平台让传统汽车制造为轻量化付出的成本大大降低。不仅如此,省下来的成本还可以用作关键部位轻量化材料和高刚性材料的使用,如两个三合一普遍采用的全铝材质、车身高强度钢、电池底座的全铝托盘等,不仅提升了车辆的高刚性和安全性,另一方面实现了车身的轻量化,而造车成本与以往基本持平,甚至有所降低。
反响强烈: e平台车型看点繁多勾勒电动车消费场景
近日,采用比亚迪e平台技术的比亚迪e2预售火爆。人们通过数据对比发现,e2的车重比同级别燃油车还轻,一举改写了电动汽车的历史;无独有偶,前不久比亚迪宋Pro上市后,人们发现新车型车内空间变大,电池电量与以往不变的情况下,续航里程更长;而在中大型SUV市场上,比亚迪唐EV也一直以性能优势取胜,这与e平台的轻量化科技密切相关。
上述种种,形象地向人们表明了e平台轻量化科技给消费者带来的全新体验。首先车辆更轻, 使得车辆操控更加轻盈,特别是在受众更广泛的紧凑型和小型车市场,灵活的操控性让消费者享受更多的驾驶乐趣。其次,在人人关注续航的电动车时代,得益于轻量化的实现,使得电动车的续航大幅增加,里程焦虑痛点将一去不返,大大推动电动汽车的普及,这意味着未来电动汽车的价格将更加亲民。最后,轻量化在中高端车型上的实现,带来汽车性能表现突出,以往只有少数人才能消费得起的性能怪兽,将在e平台车型上轻松实现,高性能汽车将不再是少数人的专利。
轻量化,操控性和驾驶乐趣更强,性能更高,成本更低,里程焦虑全程无忧,这正是e平台技术为我们勾勒的全新的消费场景,正在加快成为现实。
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