LA FESTA菲斯塔能有如此出众的驾控性能，得益于其在研发之初就运用了多项来自现代高性能N品牌的技术。要知道，现代的N品牌在造车方面素有深厚的功力，旗下的车型也多次在国际赛事斩获佳绩，譬如在2018年世界房车锦标赛中，i30 N TCR成功夺得总冠军。另外，在2018 世界拉力锦标赛中，N品牌还三次摘得冠军头衔，11次登上领奖台，以及荣获年度制造商亚军称号。

值得一提的是，LA FESTA菲斯塔还有多种驾驶模式供选择，除了配备ECO、SPORT、COMFORT模式，新增的SMART模式还可以根据驾驶员的驾驶情况自动从舒适、节能、运动三种模式之间调整，也就是说LA FESTA菲斯塔能同时满足驾驶员对驾控激情和燃油经济性的追求。而昂克赛拉全系车型仅有厂家自定义的一种驾驶模式可选。

安全配置：昂克赛拉LA FESTA菲斯塔

动力性能强悍的车辆确实能带给年轻人更愉悦的驾驶体验，但实现这一切的前提是安全性能够高，否则一切都免谈。对此，买车君以官方售价都在15.50万元左右的LA FESTA菲斯塔智尊版和昂克赛拉2.0L自动尊贵型为例列举配置表。

可以看到，两款车都搭载了较为丰富的配置，日常用车基本没问题。不过相比较，LA FESTA菲斯塔的安全配置更有优势，这也是韩系车一贯的优良传统。

相比于昂克赛拉，LA FESTA菲斯塔多出了前后排安全气囊、胎压监测系统、LDWS车道偏离预警系统、FCA前碰撞预警制动系统、DAW驾驶员疲劳提醒系统、ACC自适应续航系统、RCCW后方交叉碰撞警示系统等配置。在此其中，车道偏离预警系统和主动刹车系统，能让你避免在开车途中因开小差而导致车辆偏道行驶，或车辆在窄小道路行驶因视野存在盲区碰上障碍物。

而ACC系统能解放你的右脚，让车辆在保持安全车距的前提下自动跟随前车停止或前进。需要一说的是，LA FESTA菲斯塔的ACC系统还可在低于10km/h时自动解除跟随，方便驾驶员停车。更重要的是RCCW系统，这是新手司机的利器，该系统会在车辆倒车时感应车尾两侧接近的车辆，可以更轻松地完成倒车出库的动作。