除此之外,在高精度地图采集、制作到真正量产,期间需要对地图进行加密、纠偏及车端国家合规的问题。朱瀚提出,当下,高精度地图在中国也还处在发展的初期阶段,自动驾驶还面临着很多法律法规的问题,目前行业内还没有高精地图的相关标准,政府部门及其他协会正在积极制定相关行业标准,推动自动驾驶法律法规的落地。

四维图新作为一家在位置服务领域深耕近20年的企业,一直与政府相关部门及协会积极讨论相关法律法规,希望通过标准统一道路、车道及路侧设施的表达、模型及交换格式,可以实现不同车辆和不同图商数据的交互,能够最大化利用成果数据,解决不同城市道路不同地图之间数据不兼容、服务水平不一致的问题,为城市道路自动驾驶提供有力的保障。

可以预见的是,四维图新正在以高质量、高实时性的高精度地图,携手产业链上下游企业,为引领人类工业社会的又一次革命性进步的自动驾驶技术提供坚实基础。