夏季，往往是高温和暴雨轮番上阵，对于新能源汽车而言，这样的天气实在是不够友好，车主得担忧涉水路段的行驶、电池包的防水性、充电及车辆停靠环境、启用空调状态下的实际续航里程……种种担忧，都让新能源汽车车主倍感烦恼，“不安全感”激增。

为拯救用户普遍的安全缺失，近日长城汽车旗下独立新能源品牌欧拉正式发布品牌首个技术IP——“ME”，并先后于深圳、西安两地开展欧拉“唯•ME营”。欧拉希望以此为契机，与广大用户一起共同探讨、打造高安全品质的纯电出行生活，共同玩转欧拉生活方式。欧拉唯•ME营，带来的不仅是干货满满的技术分享，而且还深度解析了中国首个电动车专属平台——ME平台的硬核实力，让欧粉们直观地感受新一代电动小车欧拉R1的高安全属性。

越级轴距加持，畅享舒心

随着2019年新能源补贴政策的正式实施，国内新能源车尤其是纯电动车市场的拐点已至。但不置可否的是，A00级和A0级等车型依然是该市场的主流车型。不过，这类车型普遍存在空间紧凑这一问题，对于都市斜杠青年而言，在空间上无法得到保障本身就是一件“不安全”的事。

众所周知，A00级车、A0级车的轴距往往在2000毫米至2300毫米、2300毫米至2450毫米之间，而得益于长城汽车专业ME平台打造的欧拉R1，其轴距则达到2475毫米，整车轴距和车长比更是超过70%。对用户而言，坐进欧拉R1，就能感受到其越级的空间表现。此外，在“四轮四角”设计理念的指导下，欧拉R1在不增大车身外尺寸的基础上最大限度地扩展轴距与轮距，这种设计能在不降低操控性的同时提高行驶舒适性与转向稳定性，这也让它更好实现小车大空间。欧拉R1正是以超长轴距傲视同级，在继承了小车灵活方便的特性的同时，也拥有了可媲美A级车的宽敞宽适空间。

超长续航保障，极致贴心

“谁的续航里程长谁的车就好”，对于用户而言，续航里程已经成为新能源汽车产品品质的重要参照。殊不知，现在行业部分企业几乎都是以堆积电池的方式来增加续航里程，对于用户来说，这意味着成本的提升。同时，粗暴且直接地堆砌电池，往往会造成并发的系列安全问题。由此，迷信续航里程着实不是理智的行为。打个比方，以前的滑盖手机主打的卖点之一有“超长待机”，反观现在的智能手机则基本都是一天一充。对待新能源汽车的续航里程亦该理智，需正视新能源汽车的技术及场景局限。