但如果觉得售价低，就对汽车制造品质产生怀疑，我觉得也是不必的。中国市场潜力的凸显和中国制造的实力的日益增强，已经是世界有目共睹的。宝马X5和沃尔沃XC90已经宣布，将于未来2-3年在中国实现国产，可惜，这一先机被XT6抢占。

价格与美国持平，凯迪拉克一直是豪车中最敢于突破的

事实上，凯迪拉克应该是最早让中国消费者和国际豪华品牌价格接轨的品牌。

大家都说，中国的豪华车价格虚高，这种虚高通常是和美国市场（豪华车价格全球最低）相比而言，我们以销量最大的中型SUV来比较（见下表）。

凯迪拉克XT5在中国的售价为32.97万元，仅比美国的29.19万元高出3.8万元；而奔驰GLC这一差价高达19万元，奥迪Q5则为11万元，宝马X3的差价达到19.5万元。

更让人惊奇的是，凯迪拉克XTS、CT6在美国的售价甚至高过中国！这么看来，凯迪拉克在中国的售价确实比较厚道。

我们再回到主角XT6上，两驱版本在美国的起步售价时5.37万美元，约合人民币37万元，比中国低了4.2万元，差价约为10%，考虑到汇率的波动，这一差价几乎可以忽略不计。