根据需求不同，全新QX50在车身不同部位分别使用不同强度的钢材。其中，抗拉强度高达980MPa的SHF新型高抗拉强度钢材主要应用于前后纵梁，约占车身的27%，相较上一代QX50增加21%。这一钢材完全超过传统的590MPa钢材的强度，一方面能显著提升车身刚性，为用户提供更加安全的驾驭空间；另一方面，将整体车身重量减轻23kg，在保证超高安全标准的同时，实现车身轻量化，提升驾驶灵活性，从而降低排放、优化燃油经济性。值得一提的是，得益于车身强度提升、车辆部件体积缩小，全新QX50车内空间相应增大，赋予驾乘者更宽敞舒适的驾乘享受。

屡获殊荣技艺双全成就超高质价比

作为英菲尼迪产品矩阵中的明星车型，全新QX50集多项全球首创科技和创新设计于一身，不断探索豪华SUV的更多可能，自亮相以来已多次得到汽车界权威机构的高度赞赏，也获得了广大消费者的认可。

全新QX50搭载的全球首款可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo，以开创性的多连杆连接结构，使得气缸运转时的压缩比可根据实际使用需求，在8:1到14：1之间自由切换，实现高性能与高效能的完美统一，破解了发动机界的“哥德巴赫猜想”。凭借这一首创科技，英菲尼迪VC-Turbo发动机从34款动力总成中脱颖而出，一举拿下“2019年度沃德十佳发动机”这一称号。

VC-Turbo发动机被评为“沃德十佳发动机”

秉承“突破美学”的产品设计理念，英菲尼迪设计师将地中海风光融入全新QX50，打造出蓝白相间的圣托里尼内饰套装，通过最优选材搭配最佳裁剪工艺，让每一种材质都呈现最佳质地，完美诠释英菲尼迪对豪华的理解。“全新QX50的内饰对于豪华的把握恰到好处，它精妙而风格独具，能够与灵魂共鸣”——2018沃德十佳内饰的入选评语从美学层面对全新QX50的圣托里尼内饰做出了高度评价。

凭借出色的动力、内饰，以及新型高抗拉强度钢材等一系列黑科技加持，全新QX50作为同级唯一“双沃德”十佳车型，以技艺双全的产品力备受用户青睐，自上市后连续多月保持增长态势。刚刚过去的6月，全新QX50销售2,103台，环比增长25%。同时得益于全新QX50的强有力支持，东风英菲尼迪两款国产车型2019年上半年累计销售14,744台，同比劲增36%，在激烈的市场竞争中保持向上势头。