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品鉴新一代电动小车,欧拉唯·ME营试驾活动潮美出街

时间:2021-11-18 22:06:52   标签:twingo  

“起步平稳,加速线性,开着很轻松,非常适合城市出行”,试驾体验者对欧拉R1的驾驶品质赞不绝口。的确如此,基于ME平台打造的欧拉R1不用兼顾燃油车的特性,把电池铺在底盘下,使得车辆整体重心高度比燃油车低15%,有效提升了车辆的操控性,行驶也更稳定。同时,欧拉R1通过新材料应用(铝合金、复合材料、超高强钢)、断面优化、集成化设计,实现整备重量990kg,相对竞品车型至少轻10%以上,车身更加轻盈,且传动效率更高,让试驾体验者都能享受高品质的驾驶体验。

值得一提的是,车长仅3495mm的欧拉R1在城市路况的优势也极为明显,无论是面对拥堵的车流,还是面对狭小的停车位,驾驶者只需调节着自己的驾驶节奏,即可从容优雅地指挥“城市精灵”欧拉R1轻松应对。而有试驾人员经过测试得出,欧拉R1的百公里耗电量仅为10度左右,大致算下来为每百公里只要5块钱,甚至比一串冰糖葫芦还便宜。但省钱不是最终目的,最关键的是要和精美小车欧拉R1一起尽情享受每次出行。

ME平台领衔,乐享安心之旅

驾驶欧拉R1穿行于鹏城的大街小巷,阳光透过稀薄的云层洒在车身,满是恬静的岁月静好。宁静与动感的相互交融,新一代电动小车欧拉R1不显自彰,而这份让人感到宁静的祥和也源自ME平台的加持。经过实际试驾体验,试驾者对诞生于ME平台的欧拉R1赞赏有加,并且也对ME平台有了更进一步的认知,其提供的全方位“安全感”成为了大家讨论的焦点话题。

基于长城公司车型的安全设计理念打造,欧拉志在打破“小车不安全”的传统观念,其产品车型安全开发共计进行40多种工况、3000多次虚拟仿真分析,涵盖中国法规、NCAP及新能源相关项目。ME平台保证了电池包与车身底盘的融合设计,“井”形结构保证电池包安全性;欧拉R1拥有60%以上高强度钢车身,具有超强的抗压能力,一身钢筋铁骨,这就好比“铁布衫”;而高达4.0的车顶抗压强质比,超强的抗压能力如同“金钟罩”;再加上416项整车电安全设计、碰撞极速断电功能,以及先进的BMS(电池管理系统),就像是学会了“易筋经”……欧拉R1虽小,但却练就一身武林绝学,给予用户100%安全感,由内而外全方位保护车内人员的安全。

随着“唯·ME营”的成立,欧拉以“不将就,不妥协,不焦虑”的三不原则为口号,以科技、生活方式交流为核心,将继续通过媒体试驾活动向行业传递潮美的欧拉生活方式。未来,欧拉唯·ME营活动还将陆续在全国各地开展,让更多人能近距离感受到新一代电动小车欧拉R1所带来高品质纯电出行生活。

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