7月5日，随着现代汽车KONA EV从中国新疆霍尔果斯口岸正式入境，一项新纪录由此诞生。在这项名为“Road To Busan”的挑战中，两台KONA EV从位于非洲西北部的加纳利群岛出发，用时45天、跨越3大洲、途径21个国家、行程近两万公里，在前往釜山的挑战之旅中，开启了中国段的严苛挑战。

众所周知，长途行车对于车辆是全方位的考验，除了产品自身耐久性、可靠性、持续性的品质基础外，更对车辆在不同条件环境下的行驶性能表现提出了更高要求。面对长途挑战，即便是已经成熟的传统燃油汽车，都难免会碰到各种各样的问题，而对于一款新能源纯电动汽车而言，束缚条件更多、行车挑战更大，能够顺利完成这一项长途行车挑战，无异于宣告纯电动汽车完全有能力实现传统燃油汽车的功能，具有跨时代的意义。

正因如此，“Road To Busan”挑战之旅，不仅是现代汽车KONA EV的极限挑战，更是当今全球新能源技术突破瓶颈的挑战。

核心EV技术引领行业 全球范围有口皆碑

实际上，除了本次挑战外，KONA EV在市场层面也具有过人之处。之所以能够大获成功，完全得益于现代汽车在新能源技术领域的先进性。作为一款纯电动SUV车型，KONA EV的核心技术相比热销的特斯拉更具优势，可谓全球范围内最炙手可热的明星车型之一。按美国国家环境环保局 U.S. Environmental Protection Agency（EPA）的测试，KONA EV达到了同级别最优秀的120MPGe（此数值越高证明节能效果越好），一举击败了特斯拉Model X、捷豹I-Pace和奥迪E-Tron等众多对手，成为能效最优秀的车型。同时还能提供强劲的加速性能和出色的操控性能，在纯电动产品上，再一次实现了能效与驾驶乐趣的完美统一。

2019年4月全球新能源汽车销量前十

事实上，作为现代汽车在海外推出的纯电动SUV车型，KONA EV广受当地市场好评。从销量数据来看，在2019年1-4月销量统计中，KONA EV在全球收获了13590辆的销量成绩，4月单月销量4032辆，位居全球新能源销量排行第十位。特别是在北美市场中，甚至出现了经销商加价5000-8000美元的供不应求场景，足见消费者对这款产品的喜爱，在如今特斯拉“一统江湖”的市场格局下，展现出了极具竞争力的爆发后劲。