面对“史上最严”的国六排放标准，上汽通用汽车别克品牌继续加快推进驱动系统的高效升级。在去年12月推出别克昂科威国六版，通过对发动机燃油系统的工艺和技术的完善，将喷油喷射压力提升至35MPa。同时大幅度降低颗粒物及气体污染物的排放，燃油喷雾微粒平均索特直径小于7um。

除开国六排放标准的满足以及多媒体系统的升级意外，别克昂科威在动力总成的调教上也有所优化，以20T车型为例，进一步提升了整体的平顺性。具体表现如何稍厚详细解析。

首先从外观上看，2019版昂科威20T依旧延续上一款的设计语言，这其实并不意外，毕竟高成熟度的品牌在设计上都会尽可能的保留主调的基础上慢慢创新，这也体现出别克对昂科威的车型自信。但同时我们从进气格栅、灯组、顶部依然可以看出它的创新点。

2019款昂科威的内饰设计一直是值得称赞的，在同等价位区间的合资品牌中，能在内饰上从用料上比肩它的并不多见。它的内饰虽然与老款差别大大，但整体风格依旧大气，这也足见昂科威的内饰设计风格经久不衰。适合的中控高度、皮质+仿木等细致用料、更具层次感的配色设计，这些聚合在一起带给车主的是豪华体验。

智能化同样是2019款一个闪亮的特点，随着物联网技术的成熟，2019款昂科威在车载智能系统同样表现出优秀的独特性。中控8吋液晶大屏给人科技时尚感，其新配备的Android Auto可以连接安卓手机进行流畅的交互体验，实现娱乐、导航等功能。

在乘坐空间上，值得一提的是2019款昂科威充分考虑了后排乘坐者的舒适感，地板设计非常平稳，就算是坐在中间位置也有很高的舒适性，这在同级别车型中相当难得；此外，19款昂科威对储物空间的设计也非常讨巧，手机、物件的的放置非常顺手，而且储物格有一定的防滑设计。后备箱的空间充分满足家庭用车的载物需求，在后排放倒的时候甚至可以放3个行李箱。

可以说，外观经典不失创新、中控稳重不失时尚、空间规整不失舒适、储物友好且实用是2019款昂科威取得不错口碑的重要原因，但我想最重要的还是它表现出的动力、油耗且舒适的驾乘体验。