确实如此,刘师傅购买的这台排半祥菱物流之星是个汽油车,搭载的是东安动力,最大马力为112。老刘对记者说:“买之前,有朋友给我说,汽油车没什么劲,不存在的,我这车劲特足。不过车到手没多长时间,还处于磨合期,空车也就最多100马力,装满货差不多7、80迈,操作性很稳,速度嗖嗖地。”言语间可以看出刘师傅对自己选择的不后悔。“这车也比其他同类型的车能装,硬实,拉得多跑得快”说着说着他又不忘补充一句。
除动力与承载性以外,祥菱物流之星令刘师傅满意的地方就是低油耗。关于油耗,刘师傅说他专门试验过。“有次,我从郑州所在的地方跑到新密,来回约220公里,加了130块钱的油,差不多每一公里也就6毛左右,这不撒谎,靠数字说话。”老刘虽然加的不是中石化的油,但一公里/6毛的油耗已经让他惊喜。
“我的祥菱物流之星使用了这一个月以来,承载性强,跑得快可以说很适合我这个拉活鱼的,既装得多,又能保持鱼的鲜活;油耗又低,在加油上又能省不少钱,对于这辆车的使用情况,我是很满意。我期待在以后我的创富路上,祥菱能有更好的表现。”说完老刘自己就乐了起来。
老刘说,他拉鱼主要是用来让人去钓,这10几年来也认识了不少种类的鱼,跟鱼打了这么多年交道,仿若自己是只鱼的话,他的生活与人生就是“如鱼得水”般的渐入佳境。
事实也是如此,5月30日当天,老刘是开着自己的乘用车去的,于2018年下半年,他收获了自己的某国产品牌的高配车型,这是他一趟趟拉鱼拉出来的结果。
不仅如此,他还为他的儿子娶了媳妇,有了孙子,在他50几岁的年纪,也是美满。好生活就是奋斗出来的,老刘说他不能闲着,他要用福田祥菱拉出更精彩的下半生。
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