虽说的经典小车，但其实这两款车的空间都不小，POLO车身尺寸长宽高为3970mm*1682mm*1462mm，轴距为2470mm，而一汽丰田威驰FS的长宽高达到了4140mm×1700mm×1495mm，轴距为2550mm。从空间上说，威驰FS实力碾压POLO，真可谓是同级别小车中空间最大的。想必大家也都知道POLO后排空间局促的缺点，在这一点上威驰FS完胜，即使是大长腿的美女们乘坐也游刃有余。此外，威驰FS后排座椅可按6:4放倒，即使在旅途中买买买也丝毫没有压力，且使得车内的空间更加灵活，就这一点而言，威驰FS的设计真的很人性化。

再说配置，对比POLO和威驰FS的配置，两者各有千秋，威驰FS全系标配VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统以及HAC上坡辅助功能，对于手生一点的驾驶员和行驶安全很有帮助，匹配丰田品牌独有的GOA车身技术，在发生碰撞时，能合理有效地吸收并分散碰撞能量，从而为车内人员提供足够的安全生存空间。而POLO则全系标配有后视镜加热、隔热玻璃、后排杯架，在中高配车型上还配备了倒车雷达等实用性的功能配置。其实一些附加的配置能给驾乘者在旅行过程中带来便捷，但对于出门在外的驴友们，其实更应该注重安全配置，尤其是长途驾驶，毕竟“道路千万条，安全第一条”。

最后是动力和油耗，自驾游的精髓其实就是“爽”和“省”。1.3L的威驰FS比POLO的动力多出10%，而高配的1.5L也不比POLO的1.6L少多少。此外，威驰FS所搭载的手自一体8速S-CVT超智能无级变速器具有变速范围大、变速响应快、传动效率高、运转顺滑噪音小、重量轻、体积小、操作人性化等特点，相比POLO的AT变速箱更为平顺。在节油方面，威驰FS配备了TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统，在带来超越同级驾驭体验的同时，实现了更高的燃油经济性。威驰FS的百公里综合工况油耗低至5.3L，而POLO百公里综合工况油耗为5.8L。现在的租车公司基本都是要求满取满还，虽然国外很多地方的油价都比国内便宜，不过，能省则省才是自由行吸引人们的地方。

其实，别看威驰FS功能强大，价格真心不贵，不仅租的起，更开得起。￥68,800-￥107,800的价格区间相信很多刚刚步入社会的年轻人也是可以欣然接受的，加上威驰FS的养护成本很低，简直就是新一代小神车。