国六标准即将实施，足以看出国家对节能环保的重视和决心，同时新能源车也得到了政策上的大力扶持。新能源车型中的纯电动车有着高环保和低耗能等诸多优势，但续航充电仍是许多消费者的痛点。相较之下插电混动车型则成为了当下的折中选择，不仅比纯电动车有着更灵活的能源补充方案和更长的续航，同时比传统燃油车在节能环保方面更有优势。

如今东风悦达起亚已经是混动车领域中的佼佼者，其新能源混动车型K5 PHEV一车兼顾多项亮眼技能，并凭借超强技术和卓越品质“艳压”其它同级车型。而为回馈大众对东风悦达起亚的喜爱，于6月25日前购买K5 PHEV的消费者可享受3.3万新能源补贴，补贴后全国统一售价：18.98万元-20.68万元。北京、上海、广州、深圳、杭州、天津六城更可获赠高达一万元的电费补贴。致力绿色出行，东风悦达起亚与你一起出发。

超长纯电续航，出行无忧好助手

在纯电车型续航里程普遍不高的情况下，K5 PHEV的“EV行驶模式”续航里程达75km，不仅是在合资中高级插电式混动车型中最长的数据，甚至还超越了更高级别宝马530Le的续航里程。而这超长续航能力得益于K5 PHEV能量密度高达12.9kWh的三元锂电池，相较同级别车型电池容量明显表现更佳。

相比其他品牌略显“鸡肋”的纯电模式，K5 PHEV在日常城市道路的行驶中，完全可以当作一款零油耗的纯电动车来使用，既满足了省钱省心的实际用车需求，又积极响应了绿色出行的主张。哪怕是在长途驾驶中，K5 PHEV也不会有纯电动车的续航里程担忧，同时还能拥有燃油车一样的强劲动力表现。

尖端混动技术，节能环保强搭档

除了拥有相比同级更具优势的纯电续航里程外，K5 PHEV还搭载了起亚汽车独有的TMED混动技术，采用并联式的双动力系统布局。在车辆进入匀速行驶状态时，TMED系统会根据不同路况自动选择最佳能耗驱动方式，更好的提高燃油经济性的同时，让动力更加充沛。当车辆处于下坡或减速时，发动机会自动熄火，同时能量回收系统开始工作将车辆的动能转化为电能储存起来，以减少能量的损失。