5月27日，FCA正式向雷诺集团提交了一份提案，提议将各自的业务按照50:50进行合并。合并之后，该公司将拥有870万辆的销量规模，成为全球第三大汽车设备制造商。如果再加上雷诺与日产和三菱的联盟，其销量总规模或将达到1500万辆。

　　此外，根据FCA的初步预计，合并后公司的年收入将近1700亿欧元，营业利润超过100亿欧元，净利润超过80亿欧元。

　　此次合作对于FCA和雷诺集团的股东来说都具有很高的增值作用，预计可以提供超过50亿欧元的年度协同增效作用。这些协同效应主要来自平台的融合、动力系统和电气化投资的整合以及规模效益。

　　FCA估计，大约90%的协同效应来自采购节约（约40%），研发效率（约30%）以及制造和工具效率（约20%）。预计车辆平台总数将减少约20%、发动机系列减少30%。这种协同效应的全部运行率预计将在结束后的第六年结束时实现，在第四年达到约80%。