和很多朝九晚N的上班族一样，家住在北京东四环外、工作在西二环的罗斌总是把“没经历过穿城之痛不足以谈人生”挂在嘴边。

受够了连跑带颠却还是没有赶上那趟去往地铁站的公交车，只能扫一辆共享单车拼命地蹬，只恨自己的速度还是太慢；受够了哪怕身强力壮却还是挤不进那个沙丁鱼罐头般的地铁车厢，偶尔能在换乘站赶上一个座位那简直是天大的幸福，但感觉身体被掏空才是常态；不愿再每天顶着黑眼圈早出晚归却因为迟到被挑剔的老板扣掉全勤奖，几百元的奖金是他一个月的烟钱。他只盼着刚刚入手的绅宝智行，能把他从穿城之痛中解救出来。

动力充沛城市穿梭游刃有余

对于这条走了好几年的上班路，罗斌曾经做过不同交通方式的对比。地铁虽然准时，但等车、换乘、家-地铁和地铁-公司的步行时间加在一起要1.5小时；开车虽然会堵，但1小时总是能开到公司的，减少了半小时的通勤时间不但能大大提升幸福感，拿到全勤奖也有了保证。

从家出发，途经化工路驶入东四环，到四惠后进入长安街，这条路的特点是上下班都拥堵，尤其是以“堵”著称的长安街。走走停停之间，绅宝智行被调校得十分线性的油门和刹车反应灵敏，不论是轻点还是重踩都有恰到好处的反应，让不停工作的右脚并不至于“劳累过度”。

经过四惠到复兴门的堵点，时速一直在40公里以下，赶时间的罗斌有些着急了，不停的变换车道，追寻那条当下速度最快的车道。不过，早高峰的司机都有这样的想法，并线能否成功不但考验驾驶员的车技，也考验车辆的实力，动力不足，到手的机会就飞了。车流中，搭载1.5T+CVT动力组合的绅宝智行动力充沛，总是能让罗斌拔得头筹，准时完成打卡。

舒适宽敞自由伸展卸去疲惫