哈弗H9力压普拉多荣获擂台赛冠军

作为本次SUV英雄会最令人瞩目的组别，哈弗H9和丰田普拉多可谓是神仙大战。

比赛第一个项目是蛇形S弯绕桩，因为SUV车身较高，重心也随着变高，所以这个项目非常考验车辆灵敏性及悬挂稳定性能。得益于非承载式车身与前双叉臂独立悬挂，后多连杆非独立悬挂，即使在路况特别差的情况下，哈弗H9与普拉多都轻松通过了考验。

炮弹坑非常考验车辆的四驱性能，过炮弹坑时车辆前轮和后轮会分别交叉，达到最高和最低位置，这种情形会对车身刚性和脱困性能形成极大的难题，而备受关注的哈弗H9依旧可以轻松通过考验。这得益于哈弗H9采用了双速TOD智能四驱系统，其低速四驱可将扭矩放大2.48倍，后桥的伊顿电子差速锁EGD，通过液压控制单元对打滑车轮进行适当强度的制动，使得另一侧驱动轮的附着利用率大大提升，从而提高了车辆的脱困能力。此外，28°、23°的接近角、离去角的硬件设定，也成为哈弗H9通过考验的有力保证。

比赛最后，哈弗H9以3分24秒87的成绩力压普拉多获得冠军。赛后H9获奖车主也高调的表示：“我全程用的AUTO模式。”

此外，哈弗H9的夺冠也离不开强大的动力总成，其搭载的2.0T柴油发动机，最大功率140kW，峰值扭矩高达420N·m，为极限越野提供了源源不断的动力保障。相比普拉多的6AT，哈弗H9搭载的8AT变速箱具有更加密集的齿比、更高效的换挡执行，极限状态下甚至可从8挡直接降至4挡来满足驾驶者对于动力调遣的需求。

在很多车型无法完成比赛的情况下，轻松夺冠的哈弗“双雄”引发现场观众的热议。比赛结束后，组委会组织了哈弗H6与哈弗H9的试驾体验会，可以让大家更直观的体验冠军车型的魅力。