打造高质量产品 树立新能源车辆价值新标杆

近几年,我国新能源产业在国家战略引领以及产业支持政策的推动下,已经成为全球新能源发展最快、规模最大的国家,销量已占全球半壁江山,引领全球新能源汽车发展潮流。福田汽车自2003年启动新能源汽车研发以来,积累了丰富的研发技术,在物流车领域,先后开发了轻卡(欧马可智蓝、奥铃智蓝、祥菱智蓝)、大VAN(图雅诺智蓝)、中VAN(风景智蓝)、小VAN(智蓝iBLUE)以及三轮车替代产品,具备了三电自主研发和集成能力。并在2018年进行了全面的升级和战略转型,建立了福田智蓝新能源品牌,成立了福田智蓝新能源独立运营组织,明确了业务发展战略,标志着福田新能源汽车由“研发导向”进入了“研发”+“市场”双导向时期。

福田智蓝新能源作为全新的品牌,独立运作新能源商用车业务,面对新形势,机遇与挑战并存。为此,2018年已制定新战略——秉承科技创新、专业可靠、绿色环保的理念,依托大数据、云平台、人工智能等先进技术应用,充分整合产业链资源,打造“绿色 智能 互联”的全生态体系业务战略,助力智慧城市、推动绿色城配、打造城配物流车辆新标准;到2025年成长为新能源商用车的领导者品牌,以及行业内知名的专业、智能、安全、可靠的新能源汽车物流专家供应商。

氢燃料电池汽车是新能源汽车未来重点发展的技术路线之一,在2019全国两会期间,不少政协委员和人大代表都提出了发展氢能的提案议案。“推动充电、加氢等设施建设”首次写入《政府工作报告》。而福田汽车在推动氢燃料电池汽车发展方面,一直走在行业前列,日前,由福田汽车、丰田汽车、亿华通三方合作开发的氢燃料电池客车样车在清华大学完成首秀,据悉,该车将于2021 年投入量产,并服务于2022年北京-张家口冬奥会。在本次发布会上,福田汽车党委书记、总经理巩月琼在接受记者采访时透露,福田和丰田基于对中国未来几年即将在氢燃料电池汽车市场迎来巨大成长空间的共识,双方将充分发挥彼此的优势,展开一些列开放式的合作。

驱动高质量升级 迈入制造服务型发展新阶段

在智能+网联发展趋势下,商用车产品与服务正进行着深度的融合并相互影响,基于对于这一前瞻性的产业生态理解,福田汽车通过领先的车联网系统全价值链深度解读,开行业先河,率先启动“中国商用车运营指数”(简称CVOI,是反映商用车运营质量绩效变动情况的指标)。据介绍,运营里程、运营时长、车辆使用率、车辆运营率这4个核心因子影响着CVOI的变化,运营活跃度、经营质量、物流活跃度、经济活跃度、商用车销售热度则体现了CVOI的功能,这些功能用以反映用户经营活动变动情况,该行业生意难易程度,特定地区或行业里的经营热度,地区经济发展趋势走向,以及对商用车新车销售的趋势产生方向性指向。通过此次“中国商用车运营指数”的启动,福田汽车将构建起以数据为核心、旨在助力为客户提供多领域、多场景的一站式综合物流解决方案的工业互联网生态,从而实现由传统制造向制造服务型模式转型升级,进一步树立起福田汽车物流专家的形象。