作为高端中轻卡领导者，欧马可自成立之初就将绿色环保融入品牌基因，以面向未来需求的高排放标准，不断加大排放技术的研发投入，完成领先行业、甚至排放法规的技术储备，并引领行业排放的升级。比如2018年1月1日起，深圳要求本市上牌货车必须是国五及以上排放车型。欧马可对深圳超前的环保标准快速响应，成为深圳占有率领先的轻卡品牌之一。当时，深圳成为继北京之后，检验卡车企业环保技术储备实力的试金石，欧马可用实际行动交出完美答卷，其技术储备实力不言而喻。

　　众所周知，欧马可技术实力来自其背后福田汽车集团强大资源实力的支持。作为福田汽车高端中轻卡业务主体，欧马可有着强劲的“绿色心脏”，S1、S3超级轻卡和S5超级中卡全系配装福田康明斯为其量身定制的动力产品。该款被业内称为“绿色引擎”的F系列动力产品，不仅排放标准行业领先，并以成熟的技术在满足当前国家和地方标准升级的同时，全面保障客户后续使用的可靠和经济运营。

　　厚积方可薄发。背靠集团实力，携手康明斯超强的技术实力，加上前瞻性的战略眼光以及敏锐的市场洞察能力，欧马可在满足排放标准要求方面总能抢占市场先机。据介绍，早在去年，欧马可出口海外的产品就已达欧Ⅵ排放标准，再次提前布局国内国六产品。

　　其实，欧马可对促进行业排放升级始终表现出积极的态度，在历次排放升级过程中可以得到佐证：欧马可品自诞生之日起即以国四排放领先行业排放标准，并凭借成熟的技术，实现“人无我有、人有我优”。 2017年，《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》实施，大批货车用户面临车辆淘汰和更新换代，又是福田欧马可率先在北京启动国三置换行动;2018年，在北京欧马可同时提供“京五”、“特京五”两种技术路线，率先满足市场排放法规要求，积极推动北京老旧车辆淘汰更新进程，并创造了淘汰更新车辆占有率近30%的耀眼业绩。

　　目前，欧马可北京高端市场占有率已稳居第一。足见，欧马可紧抓环保与产品升级，一马当先，率先满足行业高排放标准和市场需求已成为其重要的市场引领战略。