智能驾驶这个概念已经流传很久了，如同大海里的美人鱼一样，大家都在谈论它，却从没有人能够见过它。不论是远在美国的特斯拉还是前一阵真人试驾的百度，都不敢说完全在中国城市中完成自动驾驶。新宝骏RS-5在4月11日正式上市，这款全新SUV的智能驾驶配置怎么样，它靠谱么？

新宝骏RS-5在智能驾驶上没有那么激进，它就是根据目前的城市道路设计的自动驾驶系统，但不把主动权完全交给汽车（因为那样不安全），而是在保证安全的基础上最大限度的解放双手双脚。新宝骏RS-5完全做到了这一点，它有14项自动驾驶技术达到了世界顶尖的L2级别自动驾驶辅助功能。

新宝骏RS-5有着0-130km/h的集成式自适应巡航，也就是从理论上来讲，只要汽车发动起来，就可以以任何速度自适应巡航，不论是城市道路还是高速路。同时新宝骏RS-5的自适应巡航系统有着自动跟车的功能，可以保持跟前车一定的距离，前车开，新宝骏RS-5就开，前车停，新宝骏RS-5就停，全程不用管，轻松愉快，极度舒适。

开车是一个小心的活，一失足成千古恨，所以对司机的注意力以及精神要求非常高，一旦长时间驾驶，难免疲劳。而在高速行驶中，很容易不小心控制不住方向出事故。新宝骏RS-5的自动驾驶系统完美的解决了这个问题，它能做到0-180km/h车道识别和保持，避免分神跑偏，让驾驶汽车跟坐在家里一样安全。

开车过程中最怕突发事件，比如前面的车急刹，比如突然冲出行人。新宝骏RS-5有着5级防碰撞主动安全防护，能够最大限度的主动避免碰撞，也就是说不等到我们反应过来踩刹车，新宝骏RS-5已经自动做出反应，可以说是双重保险保证我们以及行人的安全。

自动驾驶是分级别的，最理想状态下的自动驾驶技术是L4级别，就像电视里钢铁侠或者蝙蝠侠的钢铁战车那样，存在于我们的梦想中，其次是L3级别的自动驾驶，也就是说目前实验室中在特定情况下可以自动驾驶的水平。再往后就是L2级别，在保证安全的基础上最大限度的解放双手双脚。作为新宝骏品牌的第一款SUV车型，新宝骏RS-5已经达到了L2级别的自动驾驶，为大多数出行场景带来了舒适便利的驾乘新体验。