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那么，麋鹿测试到底是什么？测试结果对评估汽车性能有多大影响？我们对这一起源于北欧的汽车测试有什么误解吗？面对这些问题，我们不妨简单地整理一下。

挑战极限的产物

首先，从名称上看，麋鹿试验的英文全名是驼鹿，其中驼鹿的含义应该是驼鹿，这与我国特有的麋鹿不同，因为它的肩膀比臀部高，类似于骆驼。然而，目前麋鹿试验的名称早已成为业界的共识，在这里我们不必深究。

瑞典是20世纪70年代的北欧国家，由于其优越的自然环境，许多野生动物经常出现在公路上。其中，一种叫做驼鹿的大型食草动物，体长超过2米，体重达500公斤，对交通安全构成极大的威胁，事故时有发生。

因为驼鹿天生就很固执，喜欢在夜间活动。即使有了出色的被动安全技术，车辆也无法承受这种庞然大物的冲击。为了应对麋鹿在开车时突然出现的情况，当地专家发明了麋鹿试验，而用于测试车辆紧急风险规避能力的测试，开始迅速在世界各地传播开来。

作为评估车辆紧急厌恶性的实验，ELK试验主要测试车辆的失控速度和驾驶员的自信心。试验内容是驾驶员以恒定速度进入测试区域，在没有注意刹车和节气门的情况下高速躲避。在测试过程中，测试人员反复进行，逐步提高速度，直到车辆出现失控，并最终确定失控速度值的可靠性。