再次之外,我们在哈弗H9上还可以看到全景天窗、哑光金丝檀木纹理面板、厚重的皮质包裹,以及电动侧踏和通风功能等配置。最为关键的是哈弗H9在NVH静音、震动方面的表现很不错,通过给座舱地板增加阻尼胶板,车身胶堵加厚,有效降低底盘传递至地板的振动和噪声,使得车辆在时速120公里时的噪音也只有65分贝。

懂越野的朋友都会明白,这些配置和噪音值对于硬派SUV而言,都是非常奢侈的,毕竟大多数人更看重它的通过性或者攀爬性。譬如某款标志性的越野车,那座椅就像板凳,车辆时速超过60公里,主副驾对话都要靠吼。但是哈弗H9却用自己的方式,展现着自己对于硬派SUV的理解:硬派并不意味着简陋,豪华舒适也不意味着不能越野。

所以,在如今多元化的社会之中,拥有一身腱子肉的硬汉同样也可以绅士起来。哈弗H9就很好地诠释了硬汉与绅士的双面性格,它可以横行在山丘泥沼之中,也可以穿梭于楼宇之间,而你要做的只需稳稳的把握方向,驾驶它一直前行。