2018年我国乘用车销量2200万辆，新能源乘用车销量100.8万辆，占比约5%，同比增长88.5%。根据行业大数据预测，到2028年乘用车销量会达到3800万辆，新能源乘用车占比将提升至30%，达到1100万辆，市场规模超万亿。

从2018年各级城市新能源汽车的销量分布情况，不难看出，随着中国一二线城市限行、限购以及欠发达地区经济稳步崛起等原因，新能源汽车消费主力重心，正在向三、四线城市快速转移，下沉市场潜藏着巨大的商业机会。

在双积分政策的加持下，目前新能源汽车领域正在从整车制造的扎堆进入，进阶到渠道流通、车后市场、二手车体系、新能源汽车金融等多个领域大体量的格局重塑，完全有机会打造出平台型的新能源产业一体化格局。

持续聚焦3-6线新能源出行下沉服务，构建以渠道为核心的新能源产业互联网

1、规模化建店，打造下沉市场最大的新能源汽车分销渠道

什马出行凭借低门槛、多品牌、模块化、轻量化等诸多优势，仅在半年之余就已实现规模化增长，千余渠道扎根3-6线市场。截至目前，什马出行线下网点已覆盖全国28个省份的201个城市，乡镇联合网点1000+，县地级标准门店300+，累计销售新能源汽车超过20000台。未来一年，什马出行终端门店还将稳步、持续扩张，充分惠及3-6线用户就近便捷、快速地触达新能源汽车产品，第一时间买到称心如意的优质车型。

2、灵活展开多类型合作方式，逐步夯实上游供应链，集采定制，反向赋能