我们还观察到几位质检工人的工作状态，可以说他们的手和眼非常“毒”，对产品质量有着高标准的挑剔和要求。在我们眼中已经很完美的产品，他们一眼就能看到其中的瑕疵，指出后返工重来。

参观完冲压之后，我们来到了今天的第二站-焊装车间。在参观过程中，恍惚觉得观摩了一场现实版的“机器人大战”，在搬运、点焊、凸焊等专业性操作中，所有机器人都有条不紊，据讲解员介绍，这里总共有336台机器人，其自动化率已经到达了77%，在替代人为操作的同时提升了车身焊接点质量的可靠性、一致性、稳定性。

紧接着我们来到了总装车间， 总装车间作为出产成品的地方，最重要的是效率和精度，以及对于质量的严格把控。而一汽奔腾的总装车间占地面积7.3万平方米，共有装配工位215个，检查检测工位40个，设计年产量20万辆，采用双班制生产，极限节拍1.08分钟(即每1.08分钟就有一辆整车下线)， 这样的极限生产速度快的有点让人咂舌。

不过在很多消费者眼中，汽车是很简单的一堆机械的组装，因此对它少了一些敬畏。此次通过参观二工厂，我们最大的感受就是：汽车生产比我们想象中严肃多了，应心存敬畏!那么多工程师的工作艰辛程度我们可能都想象不到，而正是因为他们追求完美的工作态度，我们才得以拥有更好的汽车。