过去一年是自主品牌有史以来最为艰难的一年，哈弗H4却在“寒冬”中肆放青春、激情起舞，补齐品牌H系列全产品谱系的同时，更助力并见证了哈弗成为首个迈入５００万辆俱乐部的中国SUV品牌。这所有的一切，似乎都在印证着哈弗H4上市之初“敢放肆”的豪言壮语，并不断为诠释着更为丰富的内涵。

安全DNA深入骨髓，敢放肆有底气　

敢放肆，必须有底气。对于哈弗H4来说，世界顶级的安全标准，就是“放肆青春”的底气来源。从研发到制造再到评价体系，哈弗H4均遵循了世界一流标准，包含并不限于“3DP” 车身安全设计理念、铠甲安全系统、全球最严苛的技术标准和安全碰撞评价体系。“过度投入”的态度使得安全成为哈弗的核心价值，在专业领域和终端市场均美名远播。

同时，在品牌的不懈努力下世界最新的安全技术研究成果也被源源不断的注入哈弗H4，让H4有信心挑战世界上最艰难的安全测试：以最优的评级通过美国IIHS顶压试验，便是H4安全实力的一个缩影。一年前，哈弗H4在上市当天便以72699N车顶最大承受载荷、4.56倍压力测试，成为首个通过IIHS顶压试验的自主车型，并获得非常鲜见的“优秀”级评级。哈弗H4用安全实力技惊四座的同时，也让国人对汽车安全的认知上升到了全新高度：杰出的顶部设计，将在严重碰撞引发翻滚时，将为驾乘者提供多一重生命保护。

双黄金动力组合，敢放肆有实力　

动力总成作为汽车产业的核心技术，始终是自主品牌向上突破的最大绊脚石。哈弗在研发领域的过度投入，也在核心动力总成方面体现的一览无余：在8万元级别的哈弗H4身上，消费者甚至可以看到很多以往只在豪华车领域才能出现的前沿发动机技术。

H4双黄金动力中的1.5GDIT直喷增压发动机，便是由长城完全自主研发的业内尖端产品。这款发动机采用的CVVL连续可变气门升程技术在打破宝马等国际豪华车企对这一技术垄断的同时，也为它赢得了“中国心”年度十佳发动机荣誉。对于消费者来说，这款发动机不仅带来了8.4%的油耗降低、12.7%的最大功率和35.7%的扭矩提升，还凭借着最大功率达124kW，仅需1400rpm爆发出最大扭矩285N·m的超级性能，将驾驭乐趣带到了更多普通用户的身边。