货比三家，最终选择能拉的福田祥菱V1

买车前，老崔除了走访福田祥菱品牌，还走访过至少三四个竞品品牌。他介绍说，在保定市场，原来最畅销小型面包车，现在也逐渐热销微卡。

小型面包车的确能拉一些货，但是多装不行，容易被查“客货两用”。之前，老崔不少老乡都被交管部门查处过多次。所以，这种小型车是不能再用了。再看轻卡，4.2米厢货，对于小商户来说，空间太大了，有些浪费。自然，更大一些的黄牌车，根本不允许进入市区行驶。

保定市南二环附近路段，关于禁止黄牌货车通行的提示

太大太小的车辆都不选，于是微卡脱颖而出。经调查，老崔得出这样的理解：同类竞品中，一方面其他品牌没有福田汽车响亮，也没有福田汽车受众广，可信度不及福田品牌高;另一方面，在动力等配置相同情况下，福田祥菱V1单排货厢长度为3.05米，装载空间更大。

记者了解到，运送疏菜在装载上很有讲究，一般运输西红柿，商家和菜农首选的箱子都有固定尺寸。比如，他们常用长约60厘米、宽约30厘米的长方形塑料/纸箱。如此，货厢长度为3.05米微卡，要比长度为2.5米的微卡，多装一排该尺寸的包装箱。

即便能多装货，也不会轻易超载，毕竟疏菜属于较轻类型货物。就是说，用户花同样的钱，可以买到装载空间更大的福田祥菱V1。