4、轮胎也需要“换位思考”

定期进行轮胎换位很有必要。通常情况下，车辆使用手册上建议每8000-10000公里换位一次，可以提高轮胎的平均胎面磨损，并帮助轮胎达到更佳的性能。

5、轮胎不可承受之“重”

轮胎的额定载荷并不是一个毫无意义的数字。对于乘用车，遵守载荷的限制同样是很重要的，因为过多的负载对轮胎是严峻的挑战，也会对车辆的行驶和操控产生不利影响。不仅如此，汽车越重，燃油经济性也会越差。

轮胎是汽车唯一与道路直接接触的部位，直接影响着汽车各方面的性能表现。选择一款令人放心的轮胎就显得非常重要。春雨绵绵，道路湿滑，也为出行增添了不少困扰。普利司通ECOPIA绿歌伴EP300让自驾族可以更加安心地畅享春光。绿歌伴EP300搭载普利司通纳米技术（NanoPro-Tech※1）,可大幅降低轮胎滚动阻力，提高省油性能。同时，绿歌伴EP300优化了轮胎胎冠结构并采用了独创的弧形花纹块边缘以及多重圆角花纹块设计，优化了轮胎接地压力的分布以及刹车性能，使轮胎在实现低滚动阻力的同时，兼顾湿路操控性能，为消费者提供了更安全的驾驶保障。

有些人开了很多年车便喜欢自诩“老司机”，相信自己技术过硬，但殊不知真正的“老司机”并不仅仅会驾驶，他们关注车辆的方方面面的细节。因为只有这样，才能心无旁骛向着诗和远方不停飞驰。

[1]改写自电影《流浪地球》台词，原台词为“道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。”