iEVS4的车身底盘系统经过大众专家调校，整车冲击感、滚动舒适性、起伏等关键指标完全达到大众性能标准，真正做到了德国品质，江淮制造。

另外，在产品研发期间，江淮新能源工程师与大众专家共同开展了碰撞安全、高压安全、使用安全等验证实验共计20类300余项，可以说这款产品集合了众多中德双方优秀的科研成果。

江淮新能源工程师与大众专家共同开展验证实验共计20类300余项

除了借鉴大众的技术优势，江淮最新的新能源技术也搭载在了iEVS4上。为了应对在各种环境和温度下续航里程会缩短的问题，江淮iEVS4搭载了业界领先的最新一代液冷恒温技术，可实现快速加热与冷却，将电池包工作温度控制在10—35℃之内，即使是在环境-30℃和电芯-15℃的条件下，40分钟内就可将电池加热至10℃以上，提升车辆在高温或高寒情况下的续航里程，让消费者无忧出行。

江淮新能源自主研发的中国首项单踏板能量回收技术，通过操作加速踏板即可实现加速、减速和制动，减速和制动时回收能量，能量回收贡献率高达20%，极大提高了续航的稳定性。

江淮新能源iEVS4外观

17年的技术积淀、大众技术的加持，让江淮新能源走在了行业的前列，开启中国品牌通向高端新能源市场的快车道。