在主动安全方面，哈弗H4搭载了博世最新9.2版本ESP，集成了TCS(牵引力控制系统)以及RMI防侧翻功能。其中，RMI防侧翻系统的主要控制方式是通过监测车辆的运动姿态来判断是否有侧倾的风险。当车辆在行驶过程中，车身倾度或车轮离地高度超过一定限值后，RMI防侧翻系统会自动启动；亦或驾驶员打方向的幅度超过一定限度值时， RMI防翻滚电子系统会通过对车轮进行制动、降低引擎输出来降低倾翻风险。配备了博世9.2版本的哈弗H4可以更有效地防止高速行驶中发生的侧滑及侧翻现象，给日常出行提供更安全的保障。

陡坡缓降和上坡辅助功能的配备，提升了哈弗H4在上下坡路面行车的安全性。当车辆行驶在下坡路段时，陡坡缓降功能可以使其保持低速行驶，从而在发生突发事件时，为驾驶者争取到了更多反应时间。而上坡辅助功能可以使车辆在坡道上行驶更为轻松，尤其是在坡道起步的时候，当驾驶者在放开手刹的瞬间，上坡辅助功能会保持1～2秒的刹车，有效地防止了溜车情况的发生。

除此之外，哈佛H4全车使用了六个安全气囊，这也是同级别车型中少有的。另外，行车管家透过车主手机，提供远程诊断、安全防盗、实时车况、油耗费用、故障提醒、驾驶分析等一系列用车、养车和管车的服务功能，并且人工坐席7*24小时待命。

安全诚可贵，好车价不高

得一提的是，具有如此实力的哈弗H4当初的发布价格出乎很多人意料，非常亲民，使其极具品价比，备受消费者好评。

这次哈弗H4也是欲将“高品价比”贯彻到底，3月份哈弗系列车型又带来了一次大优惠活动。

3月1日起，哈弗宣布正式启动“哈弗全球销量500万 神车下乡补贴至高2.8万”钜惠活动，这是继春节期间5亿红包感恩回馈活动之后，哈弗更大力度的感恩行动，优惠再升级，旨在让更多消费者底价购车，圆高品质SUV梦。