长安新CS55:作为自主品牌中首款达到L2级自动驾驶的车型,长安新CS55最具特色的就是IACC集成式自适应巡航系统了。去年11月,55辆长安新CS55,成功挑战“最大规模自动驾驶车巡游”吉尼斯世界纪录!其中IACC集成式自适应巡航系统功不可没,该功能集成了ICA单车道智能辅助驾驶、TJA交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、场景重构、语音控制巡航速度六大功能,缓解长途驾驶疲惫,安全驾驶一路相伴。与此相比,另外两辆车的智能驾驶辅助配置就相对寒酸了,在此给技术的长安手动点个赞!

广汽传祺GS4:四驱对于紧凑级的SUV来说,还是一个比较陌生的词汇。众多SUV车主的座驾还是前驱车,他们绝大部分时间还是在城市代步为主,偶尔带着家人出行应付烂路即可。而广汽传祺GS4则是反其道而行之,在顶配版本的车型上搭载了一套四驱系统,这套四驱系统在市区里使用更像是一种安全配置,过弯时就像轨道车一样,四个轮子同时出力减少了前驱车转向不足的感觉。如果你想带着家人出远门自驾出行,四驱系统也能为你增加不少乐趣和底气。尽管四驱版的指导价已经高达15万,但是我认为这种“图腾式”的车型还是有存在价值的,毕竟有没有是车企的事,买不买是消费者的事,如果没有,消费者又谈何购买呢?广汽传祺做这种费力不讨好的事不还是为了消费者吗?

长城哈弗F5:长城哈弗F5最出彩的就是其搭载的代号为GW4B15的1.5T发动机,该发动机是长城最新技术的结晶,拥有类似宝马发动机的连续可变气门升程技术,让驾驶者体验到了强劲的动力体验。实际行车感受上也确实如此,因为在1400rpm即可输出285Nm的最大扭矩,避免了涡轮介入过晚造成的动力不足。所以即便4个成年人同乘,起步阶段也不会感觉吃力。尤其是在高速驾驶过程中,其深厚的动力储备让高速超车也变得轻松自如。

长城哈弗F5:长城哈弗F5最出彩的就是其搭载的代号为GW4B15的1.5T发动机,该发动机是长城最新技术的结晶,拥有类似宝马发动机的连续可变气门升程技术,让驾驶者体验到了强劲的动力体验。实际行车感受上也确实如此,因为在1400rpm即可输出285Nm的最大扭矩,避免了涡轮介入过晚造成的动力不足。所以即便4个成年人同乘,起步阶段也不会感觉吃力。尤其是在高速驾驶过程中,其深厚的动力储备让高速超车也变得轻松自如。