1月26日， FE电动方程式锦标赛2018/2019 赛季第三轮竞赛在智利首都圣地亚哥举行。在高温天气和赛道事故频发的不利因素影响下，中国DS钛麒车队的发挥收到严重影响，让-埃里克·维尔涅在比赛中因赛车损毁被迫提前退赛，而安德烈·洛特勒在失去队友的支持下奋力完成比赛。目前，DS钛麒车队依然领先宝马、奥迪、捷豹等强队，暂列车队积分榜第三位。

本站比赛期间烈日当空，室外气温达37℃，赛道温度更是高达49℃，是目前为止“最热”的FE赛事。令人遗憾的是，本场比赛仅有14辆车在高温下完成比赛，另外八台赛车全都因为撞车事故被迫离开赛场。

比赛开始时，让-埃里克·维尔涅和安德烈分别从起跑线第12位和第14位开跑，正当二人心无旁骛地为DS钛麒车队争取胜利之时，不幸的事情发生了，让-埃里克的25号赛车因为与其他赛车相撞而严重受损，不得不提前退出比赛。而另一位成员安德烈在第五圈因车辆技术性问题而丢失了优势，但他顶住压力奋力完成比赛，最终位列第13位。

车队负责人马克·普雷斯顿表示：“今天的比赛真的太遗憾了，赛场上发生的事情均出乎我们的意料。让-埃里克在比赛过程中因为技术问题导致他所驾驶的车辆受到损坏。而安德烈也不幸地失去了他全力以赴想要获得的积分。针对赛车在高温比赛中出现的技术性问题，我们会马上展开彻底调查。”

“我们的两名车手在排位赛中分别为第一号和二号，但正赛时却排在了起跑线的第12位和第14位，这太让人气馁了。一直以来DS钛麒车队都做得非常好，他们应当获得最好的回报。无论如何，我们团队拥有两名实力出众的车手和两款快如闪电的跑车，所以我们一定会在下一站墨西哥的赛场夺回冠军。”

让-埃里克·维尔涅回忆当时情况；“在排位赛中我们是第一名和第二名，但是由于排位赛过程当中的赛道变化，导致我们排在了起跑线的第12位和第14位，尽管如此，我们团队的表现还是很出色的。当我正准备发起冲锋之际，突然遭到后方车辆的撞击，这股撞击力将我撞向前方车辆。由于赛车损毁严重，我不得不提前退赛，非常遗憾，但是我们一会在墨西哥城的赛场竭尽全力弥补损失。”

安德烈·洛特勒对当时的情景也历历在目：“今天我们确实缺了些运气。我正不断超越前面的车手，胜利在望，因为我知道，我的赛车无论从能量还是速度方面都能碾压其他选手。但是由于比赛中车的温度过高，系统开始自动停止供能，导致我被对手接连超过，不得不落到其他选手后面。新的积分近在眼前，我明明有能力得到它，但却事与愿违，回到法国我们就会立即着手调查车辆过热问题，同时养精蓄锐，强势回归墨西哥赛场。”