冰雪“交加”路面湿滑,除了影响大多数车辆的动力表现,最重要的是会使车辆发生滑移,偏离掌控,还好“双缤”的车身稳定控制系统、制动性能等非常出色,这样的危险已不在担忧之列。

“双缤”领先的车身稳定控制系统,集成多达11项主动安全子功能,可应对冰雪路面等各种路况。其中的VDC车辆动态稳定性控制功能和TCS牵引力控制功能,对车辆打滑进行力量控制,有效防止冰雪路面车辆失控。“在‘ESP’的监管下,无需驾驶技巧,只要有冰雪驾驶的经验、对速度有个概念,就很难把缤瑞开到失控,整个驾驶感受就是省心”,试驾媒体对缤瑞的车身稳定安全性做出了肯定性评价。而对于缤越来说,2600mm的轴距使滑动起来比缤瑞更轻松,接受ESC甩尾的幅度也要稍大一些,可以更好地体验冰雪路面的飘移感,但整体感觉仍和缤瑞一样——稳!

当然,“双缤”搭载的L2级智能驾驶辅助系统,也让冰雪路面行车更轻松和安全。易打滑的冰雪路面,保持既定安全距离前提下,不能重踩油门和刹车,且不能频繁踩踏,以避免紧急制动带来的车辆控制力减弱。“双缤”在ACC全速自适应巡航系统介入下,无需踩踏油门和刹车,只需轻抚方向盘,便可实现自动跟随前车行驶,无需担忧车道线被冰雪覆盖后行车偏离,并能时刻主动保持安全距离。另外,缤瑞最短36.1M的制动距离、缤越最短36.5m的制动距离,以及两车历经反复恶劣路况测试的专业底盘,也为冰雪路面驾乘的安全性加分不少。

在此次试驾中,“双缤”实际驾驶中展现出的高效动力、超强的智能驾控,以及国际一流品质等,全面超越卡罗拉、XR-V等一流合资热销车型,再次印证A级车市场标杆车型的不俗实力。“双缤”联袂首秀就完胜“冰雪智能驾控高阶挑战”,其越级的智能驾控表现也为更多消费者所了解,相信未来,这对缤系CP还将收获更多年轻人的青睐,助力其持续引领中国品牌A级车市场新风向!