值得一提的是,2018年4月,雷丁收购陕西秦星,建立了雷丁秦星新能源汽车生产基地,2018年11月,雷丁秦星新能源商用车正式投产,雷丁汽车快速而高效地整合了秦星的生产资源,至此雷丁已拥有“潍坊+咸阳”两大生产基地,形成了新能源乘用车、新能源商用车两大产品体系。

2019新春伊始,雷丁入主野马,雷丁汽车的战略步伐正在全速向前迈进。

天作之合 雷丁聚力 野马新声

在外界看来,此次雷丁与野马汽车战略重组,将使雷丁汽车在战略布局、产品布局上得到再一次强化。雷丁汽车与野马汽车,在各自的细分领域都有着领先优势,以及资源互补能力。通过战略重组,必将带来广阔的市场空间。

雷丁汽车高层在签约现场透露:未来,雷丁汽车将充分利用营销渠道资源优势,以全新定位打造野马品牌,让老品牌焕发出全新的生命力。重组之后,雷丁汽车将形成山东、陕西、四川三大经济生态圈,实现中国雷丁“品字形”战略排布。四川产业基地未来将形成年产30万辆汽车的生产规模,成为盘活产业、增加就业,拉动当地经济的重要增长极。

“让天下没有难走的路”——雷丁汽车怀抱为国民造车的梦想,积极打造品牌向上之路。从微型电动车的制造商,到短途新能源汽车引领者,再到拥有全谱系产品的主流汽车品牌,雷丁汽车走出了一条以市场需求为导向的新能源汽车发展之路,而它走过的坚实脚步也必被后来者所参考,成为它们向上发展的崭新蓝本。