近日，网传汽车之家与个别经销商因价格问题遭遇抵制。汽车之家第一时间对“封杀传闻”予以否认，指出目前已与全国23000多家经销商完成2019年度合作协议签署。

有多家经销商在接受记者采访后表示，汽车网站线索带来的销售转化，不逊于店面客源，将持续观望事态进展，待几大集团博弈后再做决定。一位资深汽车业内人士在接受采访时指出，事件的核心矛盾在于销售线索的价值。在经销商与汽车之家本处同一产业链，及线索价值仍无可替代的情况下，经销商与汽车之家终将重回理性对话的平台上来，实现“双赢”。

“封杀”失实，会员服务获得经销商肯定

一家总部位于重庆汽博中心的某经销商集团市场负责人表示，“并没有出台针对汽车之家的要求，管辖范围内仍然有经销店申请购买汽车之家会员年费并获得批准。”另外一家总部设在成都的经销商直言，“尽管现在垂直网站的广告效果不及预期，不过（汽车之家）会员服务提供的销售线索仍然有些作用，不敢放弃。”

事实上，汽车网站的线索收集和转化能力一直被汽车经销商所依赖。无论是平面媒体还是近年来兴起的汽车自媒体，以及综合性门户，销售转化效率都不足以对垂直汽车门户网站形成挑战。

数据显示，汽车之家目前是国内规模最大、覆盖面最广、真实用户最多的汽车服务网站，其对于用户数据的统计分析中隐藏着丰富的销售线索，且具有强大的竞争力。

汽车之家副总裁兼经销商事业部总经理吴涛在接受采访时表示，“2018年，汽车之家提供线索量达1.1亿条，店均线索获取量提升11%，帮助经销商成交超600万辆，转化率位列垂直行业第一，是竞品转化率的两倍多。”