1月8日，长城汽车发布2018年12月产销数据。数据显示，长城汽车2018年12月销量再创新高，共销售新车13.38万辆。至此，2018年长城汽车全年共销售新车105.3万辆，这是自2016年以来，连续三年突破百万销量大关。

而在长城汽车赋能下，新能源品牌欧拉ORA自2018年8月发布以来人气不断飙升，旗下首款车型欧拉iQ持续保持强劲态势，12月份销量达到了1055辆，年度累计销量3515辆。第二款车型欧拉R1上市即热销，市场反响十分强烈，不断斩获销售订单，成为新的增长点。

凭借颠覆性的非“油改电”创新技术、精准的产品导入，欧拉IQ和欧拉R1迅速得到消费者的认可，掀起新能源小车市场新风潮，为2019年欧拉品牌的爆发积蓄了强大的势能。

将选择权还给消费者重新定义新能源小车市场

据中汽协统计，2018年1-11月，国内新能源汽车产销量均突破百万大关，分别完成105.4万辆和103万辆，比上年同期分别增长63.6%和68%。这些数据，与同期传统车市场的负增长形成鲜明对比。

尽管在2018年受补贴退坡政策阶段性导入的影响，A0和A00级市场有所缩减。但业内人士预测，至2020年，其市场份额仍然占电动车市场份额的50%左右。另外，从细分车型结构上看，尤其A00级市场而言，一定程度上呈现出高端化、个性化、高续航趋势。

巨大的市场潜力和增长空间为新能源小车提供广阔空间的同时，随着全新商业生态的不断完善，欧拉将为新能源小车市场带来更多新意。