到如今，互联网已经深深侵入到了人们生活的各个方面。伴随着互联网成长起来的年轻一代已经成为了购车的主力。他们的生活尽享互联网科技带来的便利。而网络购物、视频通话、在线娱乐等已经成为他们生活的习惯。手机成为了他们连接世界的重要方式之一，就连开车在路上，也习惯用手机导航。于是乎，几乎所有车辆的中控台、空调通风口都会有一个或精致或简单的手机支架。

为啥不用车载导航？无非是吐槽地图更新不及时，功能单一等等。通过这一个点我们就可以看出，目前大部分的车载系统是单纯的摆设，仅仅靠单纯的大屏来搏去关注。的确，身处网络时代，消费者已经不满足于将汽车作为一个单纯代步工具了，更需要一辆懂你的、有趣的、功能强大的伙伴。手机是通勤党打发枯燥上下班路上时间的神器，那么有车一族呢？也必然也需要些什么来丰富自己的行车之旅，并且帮助驾驶者更好更方便的控制车辆。

另外，车辆是一个系统性的工业作品，它最底层的工程，诸如动力、操控、安全等等仍然是最基础的产品力，各项科技配置都是在这个基础之上锦上添花。只有将具有智能互联的车载系统与汽车工程技术进行融合，最大的发挥车辆的能力，才是未来汽车发展的方向。

车工程技术兼具的车型。虽然，面对消费者日益增长的需求，不少合资车企都开始了车载系统布局，但不具备互联网功能、应用缺失、实用性低的智能系统也是让人提不起兴趣的。更有甚者，自行加装一些第三方的车载工具，破坏车辆整体性不说，很多与车辆状态相关的功能也没有办法使用。

今年11月，2019款福特翼虎正式发布，让消费者眼前一亮。它继承了翼虎一直以来在动力和操控上的优秀产品力，并搭载了全新的车机互联网系统。两者紧密配合，让消费者可以以互联网的方式来享受翼虎带来的驾驭乐趣。

2019款翼虎搭载的车机互联网系统，由福特与斑马智行联合打造，基于Alios斑马智行解决方案开发，以实时升级，开放第三方应用接入、智能学习等方式全面拥抱中国互联网生态系统。让消费者在使用过程中，真正能够暂时搁置手机，在行驶之中仍然与互联网世界保持紧密的连接。

首先，它具有自然语音系统。驾驶者不在需要记忆那些固定的命令，仅需使用日常语言，就可以控制包括空调、导航等功能的设置，它还能进行智能分辨驾驶位和副驾驶上不同的语音命令，并分别执行不同的操作。并且，该系统还具有自学习能力，它依靠互联网大数据，能够逐渐学习你的口音以及语言习惯，成为最为懂你的伙伴。