近年来，随着SUV车型的火热，SUV市场竞争也愈发激烈，为迎合消费者需求，抢占市场先机，各厂商纷纷推出自己的SUV车型。汉兰达和途昂便是丰田和大众的得意之作，那么，丰田汉兰达怎样？汉兰达和途昂哪个好？和途昂相比，哪一款更适合普通消费者？

新款汉兰达好不好？汉兰达和途昂哪个好？途昂与汉兰达都具有硬朗线条和阳刚体魄，主要区别之处在于前脸和侧身设计。途昂的前脸有着浓烈的风格，在美国它被称为Atlas，即希腊神话里的擎天巨神，方正霸气的车头设计，从机盖一直延伸到下保险杠的X型力量前脸以及宽大的横向镀铬格栅令人印象深刻，这是当前大众旗下车型里辨识度最高的前脸了。反观汉兰达，改款后为了顺应丰田如今的家族化前脸设计风格，外形相较旧款又“嚣张凶悍”了不少，然而从它的前脸依然能够找出满满的东方审美设计元素。相对于途昂的“彻底阳刚”，用“秀美精致”一词来形容汉兰达的前脸是比较恰当的，这也是日系车惯用的设计手法。

再看车身侧面，途昂夸张的两个外扩式轮眉与腰线融为一体，整个视觉效果刚硬霸气。硬派横向立切割式尾部设计和车头横向式格栅遥相呼应，中置途昂字母尾标“Teramont”点缀在了车尾中间，进一步增强车尾质感。而汉兰达车身侧面的线条力量感要比途昂平淡一些，和阳刚中透着点秀美之气的气质相吻合。车尾部分是汉兰达最具硬朗气质的地方，只是线条的用力程度比途昂要柔弱了不少。

汉兰达2018款怎么样？汉兰达和途昂哪个好？虽然汉兰达和途昂外观各具特色，但两者却是名副其实的大块头，特别是途昂，更是7座SUV中的霸王。作为7座SUV，途昂拥有5039*1989*1773的车身和2980的轴距，相较于汉兰达4890*1925*1720的车身尺寸和2790的轴距，途昂在长、宽、高、轴距均明显优于汉兰达，是十足的大块头。途昂的大是由内而外的大，途昂分为6座版和7座版。6座版方便人员前后走动进出，更偏商务属性，而7座则更多倾向于满足家庭用车需求。途昂5米多的车身和2980mm轴距，使其拥有强大的第三排腿部及头部空间，途昂的第三排座椅靠背宽度及座椅宽度都比第二排更好，外加第三排还有2个空调出风口、2个LED照明和独立扬声器以及4个杯托2个储物盒，还有面积颇为可观的侧窗支持，使得第三排的整体乘坐舒适性并不比前排差。除此之外，途昂还拥有多达40处储物盒，在7座模式下具有286L的行李箱容积，能够容纳2个20英寸登机箱和至少2-3个随身背包，是名副其实的真7座车型。和途昂的6座、7座选择有所不同，汉兰达提供的是5座、7座这两种版本，预示着汉兰达的第三排主要是用来短途和应急的，这也是途昂和汉兰达两款7座车型在使用层面上最大的不同。途昂的黄金三排是可以用来久坐的，汉兰达主要还是双排5座车，它只不过提供了一个7座的功能，第三排局促的头部及腿部空间，只能短途将就一下，谈不上舒适度。最后汉兰达在7座模式下的后备箱空间十分有限，基本放不下多少行李，这也间接影响汉兰达7座的实用性。

丰田汉兰达怎么样？汉兰达和途昂哪个好？在车辆的内饰和科技配置上，途昂的内饰设计依然充满了“大众”风格，中控对称式设计稳重，各种按键分布位置合理易于上手。值得一提的是途昂的手套箱上方的饰板以及门条饰板均采用了雅马哈真木制造的装饰条，每一片都有独一无二的纹理，颜色高雅质感自然，能够明显提升了整车内饰的层次与精致感。除了蜡木以外，途昂还大量使用“哑光镀铬饰条”来进一步点缀途昂的豪华氛围，而且这种饰板不易产生划痕和指纹，能很好烘托出途昂内饰质感的同时还极易维护打理，人性化细节处理到位。前排座椅多向电动调节和6向可调带侧翼航空睡眠头枕、前后排座椅电加热，座椅记忆以及副驾驶老板键，前排座椅通风。后排座椅电加热等舒适实用性极高的配置。而汉兰达的内饰和座椅的科技配置均比途昂要低一个档次，明显不如途昂。

丰田汉兰达和大众途昂同属于B级车里的佼佼者，但就车辆的乘用空间，外形内饰设计和科技配置而言的话，途昂优势明显。所以，丰田汉兰达怎么样？汉兰达和途昂哪个好？硬派大气的途昂不惧汉兰达的挑战，还是途昂更值得拥有。