同样讨喜的还有全景天窗，这一国内消费者特别喜爱的配置在优享版的柯珞克上也有所体现。并且其采光面积达到了0.8平方米，可开启的面积也非常可观，达到了0.4平方米。从驾乘的舒适度上又赢得一分。

打开途岳的车门很容易就能分辨出这是一台大众车，这对于喜欢新鲜的消费者可能不太友好，不过好在做工品质还是相当不错的。不过档杆的造型来说不如柯珞克来的霸气，没有一台SUV应有的气质。

小结：在内饰的做工品质方面，两车都拿出了同级别主流的表现。但论内饰设计，还是柯珞克更胜一筹，虽然途岳的内饰也不算差劲，但总体缺少新意，有些令人惋惜。

配置：柯珞克完胜

（柯珞克与途岳配置差异表）

我们以两款售价相近的车型作为对比对象，可以看出柯珞克占优大幅度的领先。途岳唯一占有优势的是电子手刹与自动驻车功能。而柯珞克则配有定速巡航、自动大灯、倒车影像、无钥匙进入等便利性配置。在舒适性配置上，全景天窗、自动空调、后排出风口等配置提升了驾乘体验与整车的豪华感。

小结：从两车的配置上来看，柯珞克以一种压倒性的优势获得了胜利。并且这还是建立在售价上有着一定优势的前提下，可见从性价比上来说，柯珞克的表现要明显优于途岳。