受国际市场影响,自十月份以来,油价接连上涨,似将迎来汽油8元时代,对于每一位车主来说,更少的公里数和更贵的油钱,都不是什么令人愉快的消息。而近日,“油耗”备受瞩目的WEY VV7在长沙、西安、成都等城市举办了节油赛,迎击“高油耗”谣言。
每当新车发布的时候,都会有各种大咖进行油耗测试,汽车的节油挑战、节油赛并不少见,然而这次节油赛对于WEY VV7却是不一样的。从发布之日起,作为WEY品牌的开山之作,VV7一直备受瞩目,它的油耗也被很多网友认为偏高,但一款车的油耗究竟如何,还是需要真正有发言权的车主来证实,此次节油挑战赛,真实反馈的数据给了我们答案。
我们拿一些与VV7同级别竞品车型来进行比对,同样是大5座SUV的本田冠道和别克昂科威,在同等动力水平下,不管是工信油耗还是车主给出的实际平均油耗,三款车型均不相上下。值得关注的是,我们普遍认为比较省油的日系车型,在这一级别车型的油耗表现也和WEY VV7相差不大,这就从侧面说明VV7的油耗其实就在合理范围之内。但VV7的豪华质感更为领先,产品力突出,竞争力十足。
(图片来源于汽车之家)
仅是数据,想必还是有很多人不能信服的,WEY品牌举办的“智鉴WEY来WEY VV7节油挑战赛”活动,在第一站成都,取得了5.67L/100km最好成绩,整个车队的平均油耗也仅为8.05L/100km;第二站的雨中西安,第一名的油耗也仅有6.47L/100km,所有车辆的综合油耗为8.35L/100km。而在第三站长沙,全队平均油耗为7.94/百公里,第一名油耗5.47L/百公里。辗转三个城市,VV7针对不同的路况和天气,还原了真实的油耗水平。
由此可见,VV7的油耗水平完全在可接受范围内,彻底打消了人们对VV7“高油耗”的顾虑,也在很大程度上让大家认识到中国豪华SUV领导者旗舰车型的产品实力。
VV7作为一款轴距达到2.95m的中大型豪华SUV,其整备质量接近2吨,很多人担心车辆的油耗水平,导致后期用车成本的增加并不是没有理由的,那么为什么VV7还能兼顾燃油的经济性呢?
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