值得一提的是新哈弗H6 Coupe GDI智能启停以及定速巡航系统，也会在日常驾驶中的拥堵路段或长时间高速行驶时，助力消费者进一步优化油耗使用。

轻松换挡驾驶乐趣和节油合二为一

新哈弗H6 Coupe采用7DCT变速器由原奔驰变速箱工程师格哈德·亨宁联合行业内三十多名顶级专家打造，重要零部件来自于博格华纳、大陆集团、德国舍弗勒等国际零部件巨头企业，品质性和可靠性达媲美国际顶尖水平。长城7DCT变速器的诞生助力中国7速湿式双离合变速器研发取得质的突破，打破国外品牌对变速器市场的垄断，拥有完全的自主知识产权。而这一点也正是许多自主品牌采用双离合变速器的重要原因之一，毕竟，东西是自己的，用起来才更放心。

作为新哈弗H6 Coupe的绝佳拍档，7DCT变速器在完美配合1.5GDIT发动机的性能输出的同时，集轴齿轻量化设计、高效双离合器、双泵系统等多项技术为一身，最大限度提升车辆的燃油经济性。动力总成的小型化、轻量化也能对油耗做出很大贡献，结构紧凑的轴齿轻量化设计将变速箱的轴向长度恰当控制，同时结合更加轻量化材质的运用以及激光焊接差速器，小型化差壳设计等设计手段降低变速箱重量，降低油耗；双离合器高效冷却设计帮助变速箱有效散热，即便车辆满载及高温环境下，油温也能维持在合理区间，不会出现过热，实现高效节能；采用机械泵和电子泵的双泵系统减小机械泵的排量，提高变速箱总效率同时，满足了智能启停功能，较传统单泵方案能更好实现节能。除此外，还有液压控制模块、TCU先进的控制策略等技术，都为新哈弗H6 Coupe的低油耗表现提供帮助。

得益于DCT双离合本身的性能优势，新哈弗H6 Coupe7DCT湿式双离合变速器响应速度、操控感、经济性满足了绝大数消费者对驾驶乐趣与节油的双重购车需求。正常驾驶时，7DCT变速器升降档非常顺滑，丝毫感觉不到顿挫。而当驾驶员激烈驾驶时，变速器降档虽然稍显“滞后”，但加速性动作却毫不犹豫，放开油门那一刻，变速箱积极升档，将发动机转速维持更加经济范围内，以此达成省油的效果。

作为分别荣获“中国心”十佳发动和世界十佳变速器殊荣的1.5GDIT发动机和7DCT变速器，不仅向世人展示了其作为自主品牌研发的实力，同时也凭借自身强劲动力性能和高效节油本事为广大消费者提供了令人跃跃欲试的驾享体验，以及更经济、实惠的用车成本，使1.5T小排量涡轮增压紧凑型SUV更获人心。