它的风格,有点像文火慢熬,不紧不慢,总在细心打磨之后给人惊喜。
从最初小而精的规模,到如今引领世界设计风潮,凭借一己之力拉动世界范围内深红色车销量激增,就是来自他人最好的认可。
当然,马自达的设计永远不会满足于此,在2010年提出魂动设计理念后,历经数年的积淀,马自达的方向开始向质感转变。
在马自达眼中,汽车不仅是单纯的交通工具或者冰冷的金属铁块,而是如同家人、朋友一样具有生命力的存在。这种连接,应该是鲜活的,是可感知的。
但对于爱车之人而言,车本来就不是工具,而是家人是朋友甚至是伴侣。坚持设计本心的马自达正是以此作为造车本心,也是魂动设计的最终目标。
从最初的设计概念车SHINARI,到之后的Mazda6ATENZA阿特兹、Mazda3AXELA昂克赛拉,马自达的这一愿景,一直在不断被具象化。
如今,随着全新设计理念和设计概念车的出现,马自达对于造车的执念,将不断被落实。
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