10月22日，一汽大众探岳正式宣布上市，售价18.88万-31.98万，共10款车型，是一汽大众继探歌之后的第二款SUV车型，有着相当重要的战略意义。但这款中型SUV，配置之低、价格之高着实吓了小编一跳。

为啥这么说？咱们来分析一下。探岳的10款车型一共分四档，其中起售价18.88万的280 TSI车型目前还未生产，所以在现阶段中，消费者能买到的最便宜的就是20.48万起的330TSI车型。

其顶配车型售价更是超过30万元，达到31.98万，要知道，这可是一款身材只有紧凑SUV大小的中型SUV，配置也不算太高，如此高的定价让人为探岳捏了一把汗。

众所周知，一般的入门车型都不是为了走量，而是为了拉低售价，这本无可厚非。但是探岳推出20万以内的入门级车型，却又不生产，这岂不是明摆着让消费者选择更贵的20.48万以上的车型？这个套路玩儿可真厉害。

再来看看探岳的配置，20.48万起售的330TSI舒适版，没有天窗、座椅电动调节、气囊，座椅也是织布材质的。并且主销车型20万+仅有6.5英寸收音机，无导航功能，完全没有这个级别该有的配置，可以预见日后使用该有多不方便。

所以无论是价格方面还是配置方面，探岳的表现都不尽如人意，拉低售价的车型前期不销售，走量车型配置又低，这个把戏让消费者如何买单？谁的钱都不是大风刮来的，花20多万买一台车不是小数目，消费者买车自然要精挑细选，货比三家。一汽大众这个算盘究竟是怎么打的？小编表示会持续关注此事发展。