中国工程院院士陈湘生表示，智能是提升物流效率最重要的手段，智能技术能够减少工作中的失误和偏差，提高效率，据初步计算，智能技术累计应用十年可以降低30%以上的成本。因此，我们要在基础设施层面实现智能化，包括无人车、无人机、无人仓、智能园区等基础设施的全环节打通。

作为物流装备智能化的先行者，欧马可更承载着福田汽车在无人驾驶方面的探索与尝试。今年4月，在重庆市自动驾驶道路测试中，欧马可自动驾驶汽车一次性100%通过了含一键退出功能、坡道行驶、车道保持、变道超车、自动紧急制动及交叉口红绿灯6个项目在内的全部性能测试，获得国内首张商用车自动驾驶路测牌照，打响了我国商用车自动驾驶的第一枪。在4月的北京车展上，欧马可S5超级中卡以可视化的智慧运输串联京东物流智慧仓储与无人配送，与京东物流一同构建完善的智慧物流闭环。

未来已来，随着人们不断提升的消费需求升级对于物流行业提出的诸多新要求，整个物流行业开始向智能化、一体化甚至无人化转变。欧马可前瞻行业发展趋势在纯电动、氢燃料、智能化、无人驾驶等先进技术进行了全面部署，为面对转型挑战的物流用户提供有力的应对武器。作为此次峰会内场唯一展出的车辆，欧马可“快递之星”S5超级中卡在促进国内智慧物流发展中的引领作用不言而喻。