第二回合:动力系统,强者自强
在动力表现方面,一直都是消费者非常看重的一个标准。这就对发动机等动力系统装置有很高的要求。而今天我们比较的三款车型全部采用了涡轮增压技术,力求做到动力表现和燃油经济性的双丰收。
从数据来看,传祺GS41.3T的动力表现不敌其他两车的1.5T。
而在哈弗M6和长安CS75的PK中,后者虽然占据上风,但是在实际驾驶体验中,这两款车型在起步和高速再加速的时候,所表现出的冲劲儿,都是很不错的。
新款哈弗M61.5T发动机与长城自主研发的7速DCT双离合变速箱搭配出黄金动力组合,在平顺性方面有着巨大的提升。
同时,这三款车型都采用了独立式后悬架。尽管有多连杆和双横臂的区别,多连杆和双横臂对比起来,双横臂更加适合SUV使用,它对震动的传导相比多连杆悬架要更直接,这种悬架的循迹性更好,而且反应更快。
第三回合:超强配置,超乎想象
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