今天的中国汽车产业，正在以无比的开放和包容的姿态面向世界，并引领全球汽车市场的走向。

10月10日，国家相关负责人在紫光阁会见了德国宝马集团董事长科鲁格。总理表示，下一步，我们对外开放的力度会更大，开放的水平会更高，中国将继续并且长期成为外商投资的热土。

放开股比限制，外资纷至沓来，民族品牌获发展新机遇。而对于新合资合作项目的落地，车企们显然都深谙“兵贵神速”的重要性。尤其面对竞争激烈、复杂多变的中国汽车市场，慢一步就意味着多一份被动。这其中，长城宝马的合作尤为引人瞩目。双方仅用不到6个月的时间，就完成了从签署合作意向书到合资公司落户的所有工作，只待国家和地方发改委正式批复。其效率可以说无出其右。

为何长城宝马合资项目能迅速落地并前景可期？国家政策与地方政府的支持，长城与宝马双方的勠力同心以及本身所具备的超强实力，三者缺一不可。

国家与地方政府做背书

2018年7月10日，长城与宝马正式签署了合资合作协议，成为中国汽车产业放开股比限制后的第一家合资整车企业，新公司命名为光束汽车有限公司。

一个月后的江苏省南京市，长城汽车与张家港市人民政府签订了整车合资项目投资协议，标志着光束汽车正式落户张家港市。在签约仪式上，江苏省委副书记、省长、省政府党组书记吴政隆对项目也给予充分肯定。