10月9日晚间，长安汽车发布了9月份销量数据，显示上个月长安汽车共计销售新车177,284辆，环比前两个月继续走高。其中与8月份的134,222辆相比，上涨32%，而相较于去年同期的262,070辆，虽然下跌32%，跌幅亦有所收窄。

其中，长安品牌汽车9月份销量创下了三季度最好的销售成绩，达121,333辆，环比增长36%；与2017年同期的142,372辆相比，差距也在逐渐缩小。长安品牌乘用车9月份销量为80,188辆，环比大涨近50%，涨势同样十分明显。1-9月，长安汽车累计销量为1,647,616辆，虽然与去年同期的2,058,204辆仍有一定的差距，但追赶之势已然形成。

具体来看，9月份长安汽车旗下多款车型销量上涨趋势明显，特别是SUV阵营，三大主力产品——CS55、CS75、CS35均取得了亮眼的成绩。首先是紧凑型SUV CS55，在刚刚过去的9月份卖出了14,749辆的好成绩，环比上涨45%，涨幅再度扩大。分析原因，9月12日长安汽车一举推出两款CS55新车型——新款CS55与CS55蓝动版，是很重要的提振销量的因素。虽然是改款车，但新款CS55在外观、内饰、配置多个方面进行了全面升级，并具备多达8款配置车型可选，而CS55蓝动版则以48V轻混系统最为吸睛，两款产品齐发力，无疑给了消费者更多的选择空间和消费自由度。

另一款紧凑型SUV 车型CS75 9月份表现亦十分抢眼，当月累计销售新车13,849辆，也创下了过去半年来最好的销量成绩，环比8月份的7,605辆，大涨82%。这或与新车型的推出有关。8月21日，长安汽车在CS75中期改款的基础上推出了CS75 1.5T智慧型，新车型的主要变化在于采用了更加丰富的科技性配置，来迎合当前更加年轻化的消费潮流。之后9月12日，长安汽车又推出了CS75 PHEV车型，与已有燃油车型一起形成更加完善的产品矩阵，从而提升CS75的整体竞争力。

而小型SUV CS35，整体表现虽然较前面两款车型略微逊色，但销量上涨趋势也很明显，该车在9月份累计售车8,784辆，环比8月份的3,238辆，暴涨171%，市场热度可见一斑。据了解，长安汽车在成都车展上推出的全新一代CS35车型—“CS35 PLUS”将在本月底正式上市，新车以“腾讯车联智能生态系统——AI in Car”为吸睛点，完美契合了目前智能化消费趋势，上市后有望进一步拉动长安汽车整体销量。

轿车阵营，则继续依靠逸动系列撑起一片天。据统计数据显示，9月份逸动系列总销量达15,882辆，经历了8月份的短暂下滑后，重破万辆大关，与去年同期的8,470辆相比增长88%，环比8月份的9,226辆，大涨72%。值得注意的是，在刚刚过去的8月份，逸动系列同样推出了新车型——第二代逸动XT，以更加年轻且运动的风格，吸引更多消费者的关注。紧随其后， 9月20日长安汽车又进一步推出了逸动高能版，以更加智能化的配置，为用户带来更加高效、高质的用车生活，进而给长安汽车整体销量提供新的增长点。

与长安自主品牌类似，9月份长安福特和长安马自达整体销量环比也出现了明显的上扬。其中长安福特9月份累计销售新车33,025辆，相较于去年同期的83,104辆，下滑60%，跌幅有所收窄；与8月份的23,936辆相比，上涨38%。1-9月，长安福特累计售车308,597辆，同比下滑46%。值得注意的是，福特在华表现不佳并非偶然，据悉今年上半年福特汽车在南美、中东、欧洲及亚太市场均出现了一定程度的亏损，总额达8亿美元，唯独在北美市场获得盈利。鉴于业绩方面的持续亏损，有外媒报道称福特汽车正在酝酿全球大裁员，或涉数万名员工，具体结果或在未来几个月见分晓。