哈弗H4采用前麦弗逊式后双横臂式前后独立悬架设计，这样的悬挂搭配能够保证车辆有精准的驾驶轨迹，它赋予了女车主较大的驾驶极限，简而言之就是拐弯过猛或者是突然躲避障碍物后能够将车辆姿态按照驾驶意图调整过来。其使用的充气式双筒减振器不仅能够过滤掉平时路面的细微震动，也能减少车轮受到较大坑洼带来的大冲击力；双休日郊游行驶在非铺装路面上，悬挂结构和减震筒也能将连续高频震动过滤的所剩无几，免去了长时间颠簸带来的疲劳感。

此外，搭载的1.3GDIT和1.5GDIT发动机和7速湿式双离合器也极为平顺。行驶在拥堵的城市路段感觉不到来自发动机的抖动或是变速箱的换挡动作。油门响应灵敏但不会像其他的车型到了发力转速区出现往前闯的突兀现象。变速箱升档相当积极使得发动机的转速很少会超过2000rpm，这对油耗有着较大的帮助，要知道很多女性在生活成本节省上很在意。

哈弗H4作为畅销的SUV，它的竞争力是毋庸置疑的，不仅受到传统的消费群体喜爱，新兴的年轻人群体也为之倾倒。对于女性朋友而言它的设计语言和定位也得到认可，当然体贴的功能和便捷的驾驶才是让她们买下哈弗H4的最关键因素；毕竟女性选择生活伴侣靠谱和能够照顾人是她们最实际的考虑，而哈弗正是这样的一款车型。