远景SUV的配置上虽然能与哈弗M6比肩，且都具备智能手机互联和HDC陡坡缓降系统以及RMI电子防翻滚系统，不过它却输在了动力上。同价位区间的1.8L发动机最大功率为98KW，扭矩仅为170Nm。并且只有5挡手动变速器可选。而1.4T发动机虽然有着98KW的最大功率和215Nm的峰值扭矩，但售价却明显高出哈弗M6不少。手动变速器少了一挡，CVT变速器用久了也难免不会出现打滑的问题。在可靠性上，哈弗M6又获得了领先。

官降后的哈弗M6最终的目的也在于蚕食小型SUV的市场，6.6万元的起步价狠狠地咬住了宝骏510、吉利远景X3的市场份额。综合宝骏510的5.48-7.68万元，以及远景X3的4.79-6.79万元厂家指导价来看，以低价买到高一级别的大车对中国消费者的诱惑无疑是巨大的。

如今，错位营销已成为不少车企的惯用手段，哈弗M6大幅度官降后对于扰乱市场的作用无疑是不可小视的。质价比优秀的哈弗M6本身就拥有优秀的市场口碑，经销商网络覆盖范围广，售后服务靠谱，以及不错的保值率，必将刺激更多消费者的购买欲。